آبان پر وعده زاکانی؛ از شهرک سازی چینی ها تا اتوبوس هایی که هنوز به تهران نرسیدند

آفتاب نیوز :

دراین سال ها شهروندان متوجه شده اند نباید چندان به وعده های مدیران شهری دلخوش باشند. اعضای شورای شهر تهران هم دیگر مانند گذشته نسبت به این وعده ها واکنش نشان نمی دهند مانند ایجاد یک خط تراموا که شورای شهر تاکید داشت مطالعات آن در شورا بررسی شود و شهرداری نیز تاکید می کرد نیاز به مصوبه شورا ندارد و با مصوبه شورای عالی ترافیک می تواند این خط تراموا را ایجاد کند. این بگو و مگو های رسانه ای همچنان ادامه دارد اما چند ماه مانده به پایان عمر مدیریت شهری ششم نه خبری از خط تراموا شده و گفته می شود ۲ اتوبوس سه کابین چینی به تهران هدیه داده شده که با این تراموا های چرخ لاستیکی به طور آزمایشی این خط افتتاح می شود. 

لیست وعده های آبان ماه ۱۴۰۰ 

در لیست وعده های آبان ماه سال ۱۴۰۰ که سال نخست مدیریت شهری ششم است به وعده ثابت این سال ها می تواند اشاره کرد و آن ساخت تونل شهید شوشتری است. دراین ماه عباس شعبانی؛ معاون وقت فنی و عمرانی شهرداری تهران از تلاش برای آغاز عملیات احداث بزرگراه و تونل شهید شوشتری به عنوان یک ابر پروژه عمرانی در شرق پایتخت خبر داد. دراین ماه احمد صادقی عضو شورای شهر تهران برلزوم هوشمندسازی سیستم روشنایی شهر تهران تاکید کرده است.

او از وضعیت روشنایی معابر تهران انتقاد کرده و گفته است که متاسفانه بسیاری از معابر شهر در تاریکی فرو رفتند و مردم احساس امنیت نمی کنند. شهروندان شهر تهران برای تردد در سطح محلات در ساعات پایانی روز دچار مشکل هستند. بسیاری از معابر ترافیکی به علت کمبود روشنایی تبدیل به محلات دایمی تصادف و جراحت شهروندان شدند تاریکی در بسیاری از پارکها بوستان ها و فضا های حاشیه ای تبدیل به محل های امن برای تجمع اشرار و معتادان متجاهر شده است.

او تاکید کرده بود که شهردار تهران و رئیس سازمان زیباسازی با برنامه دقیق نسبت به افزایش تعداد چراغ ها رفع نقاط کم نور زیبایی آرامش شادابی احیا و پویایی شبانه شهر اقدام عاجل کند و نسبت به هوشمندسازی و استفاده از تکنولوژی های نوین جهت نورپردازی هوشمند شهر و بهره مندی از باتری های خورشیدی اقدام لازم انجام شود. این تذکر این هفته یعنی ۲۹ آبان ۱۴۰۳ هم از سوی دو عضو شورای شهر تهران در صحن تکرار شد و شورا باز هم از تاریکی معابر تهران گلایه کرد.
 
در این ماه معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران بر ضرورت تکمیل هرچه سریعتر پارکینگ طبقاتی نیایش در محدوده منطقه ۳ تاکید کرد. این درحالی است که معاون عمرانی شهردار در جریان بازدید اخیر رسانه ها از این پروژه اعلام کرد اگر اعتبار لازم که هزارو ۵۰۰ میلیارد تومان بود تامین شود می توانند این پروژه را تکمیل کنند. در آبان سال ۱۴۰۰ معاون فرهنگی و طراحی شهری سازمان زیبا سازی شهرداری اعلام کرد که احداث گذر فرهنگی حد فاصل خانه نیما یوشیج تا جلال آل احمد در دستور کار شهرداری قرار گرفته است که بررسی ها نشان می دهد هنوز اقدامات اجرایی این پروژه آغاز نشده است. در این ماه علیرضا زاکانی در سومین پویش قرار خدمت به منطقه ۱۶ رفت و اعلام کرد که در شهرداری باید تلاش کنیم شعار ها و وعده های خود را عمل کنیم زیرا یک عمل به اندازه هزار حرف ارزش دارد. چرا مردم حاج قاسم سلیمانی را دوست داشتند؟ چون مردم او را مرد عمل می دانستند. 

او دراین جلسه اعلام کرد که انتقال دکل های برق منطقه ۱۶ به زیر زمین یکی دیگر از برنامه های مدیریت شهری است که در حال پیگیری از سوی مدیریت شهری است. دراین ماه شهردار تهران اعلام کرد که قرار شد از ۳۶۰۰ دستگاه اتوبوسی که قرار است با تهاتر نفت وارد کشور شود ۱۲۰۰ دستگاه به تهران برسد که این عدد قابل اعتنایی است. شهردار تهران با بیان این که مقرر شد دولت نسبت به اورهال ۲۰۰۰ دستگاه اتوبوس کمک کند گفت: با جمع اتوبوس هایی که قرار است وارد شود و همچنین اتوبوس های فعال امیدواریم به اوج فعالیت ناوگان اتوبوسرانی که ۵۷۰۰ دستگاه بود برگردیم.

وعده های ترافیکی زاکانی در آبان ۱۴۰۱

جلال بهرامی معاون وقت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از تلاش برای تحقق شکل گیری طرح شهر زیرزمینی در پایتخت خبر داد. او گفته بود: وقتی می دانیم که دغدغه اصلی شهروندان پایتخت دو مساله آلودگی هوا و ترافیک است پس باید به سمتی حرکت کنیم که با ایجاد مجموعه های تجاری خدماتی و حتی پارکینگ و سایر زیرساخت های مورد نیاز مردم در زیر زمین بسیاری از امورات آن ها را در همان شهر زیرزمینی رتق و فتق کنیم تا روی سطح زمین مشکلات کمتری در سطح شهر داشته باشیم. در این راستا طرح TOD (توسعه مبتنی بر حمل و نقل عمومی) نیز باید در پهنه بندی های مختلف پیگیری شود.

درآبان ماه ۱۴۰۱ علیرضا زاکانی در آئین رونمایی از تاکسی ون های جدید شهرداری تهران گفت: باید از الگو های دیگر همانند تراموا و توسعه اتوبوسرانی و بازنگری خطوط اتوبوسرانی بهره بگیریم و از دیزل به سمت گازسوز و در مرحله بعد به سمت اتوبوس های برقی حرکت کنیم و شهر را به عنوان مجموعه ای پاک معرفی کنیم. امیدواریم ۵۰۰۰ دستگاه اتوبوس برای امسال داشته باشیم و اولویت نگاه به تولید داخل است؛ اما معتقدیم اگر کسری وجود داشت از خارج وارد کنیم. اتفاقی که در هنگام کرونا و تولید واکسن برای گشایش مجبور به واردات شدیم.

دراین ماه شهردار تهران باز هم خطاب به تهرانی ها گفت: باید شهر را طوری اداره کنیم که با ۱۵ میلیون نفر جمعیت نیز مشکلاتی مانند ترافیک و آلودگی هوا و مسکن را نداشته باشد؛ در کنار آن علم و دانشی که در دیگر کشور ها وجود دارد را نیز باید در درون خود هضم و یک چیز بالاتری ایجاد کنیم.

در آبان ۱۴۰۱ اسماعیل بیگی؛ مدیرعامل وقت سازمان تاکسیرانی شهر تهران از پیش بینی ورود ۲۵۰۰ دستگاه ون جدید ظرف ۱.۵ سال آینده به ناوگان حمل و نقل شهری تهران خبر داد.

اما یکی از حاشیه های جالب آبان ۱۴۰۱ واکنش مدیران شهری به گزارش ناسا در خصوص گاز متان بود. مهدی چمران درخصوص انتشار تصویری از توده گاز متان در جنوب تهران توسط ناسا گفت: عکس منتشر شده از جنوب تهران درست نیست و گویا برای یک کشور دیگر است. شهردار تهران هم از تشکیل تیم دانشگاهی برای بررسی وجود توده متان در جنوب تهران خبر داد و گفت: دلیلی که ادعای ناسا را تأیید کند؛ پیدا نکردیم.

در این ماه عبدالمطهر محمدخانی؛ سخنگوی شهرداری تهران از امضای تفاهم نامه ساخت حدود ۹۰ هزار واحد مسکونی در پایتخت خبرداد. به گفته او ۲۰ هزار واحد توسط سپاه ۱۵ هزار واحد توسط ارتش ۵ هزار واحد توسط فرماندهی انتظامی ۵۰ هزار واحد توسط شستا و ۱۰ هزار واحد توسط شرکت دوران خبر تهاتر ایرانیان است. در آبان ۱۴۰۱ مهدی هدایت مدیرعامل سازمان نوسازی شهر تهران از امضای تفاهم نامه برای ساخت اولین محله الگو در شهر تهران با مشارکت بنیاد مسکن انقلاب اسلامی خبر داد. برخی از مدیران شهری این شهر الگو را اکباتان ۲ تهران توصیف کرده بودند که همچنان از این شهرک الگو خبری نیست.

در این ماه مهدی اقراریان عضو شورای شهر تهران از عدم پاسخگویی شهردار تهران به تذکرات اعضا انتقاد کرده بود و روند طرح سوال را به شهردار یادآوری کرده بود که در در ادامه این جلسه پرویز سروری نایب رئیس شورای شهر تهران نیز در انتقاد از تذکر اقراریان خطاب به ریاست شورا گفت: این رویه رویه مناسبی نیست و نظم را از شورا می گیرد. این روند نظم جلسه را به هم می زند. برخی ها با هر کجا مشکل دارند بروند مشکل شان را همان جا حل کنند. مطرح کردن این موارد نظم جلسه را به هم می زند.

این گلایه ها همچنان ادامه دارد یعنی همچنان اعضای منتقد معتقدند شهرداری پاسخ درستی به تذکراتشان نمی دهد و برخی از اعضای مدافع شهردار هم از تریبون شورا به نفع شهردار سخنرانی می کنند. دراین ماه شهردار تهران به پروژه های مسکن سازی در شهر تهران اشاره کرده و اعلام کرده بود: اگر مدعی ایجاد قرارگاه جهادی مسکن هستیم و تعهد به کارسازی سالانه ۱۸۰ هزار واحد دادیم و تا امروز ۳۴۰ هزار واحد را توافق کردیم که ۴۰ هزار واحد شروع شده با در نظر گرفتن این مسأله است که بحث مسکن کارکنان ما اولویت اول باشد. 

قول های مسکنی آبان ۱۴۰۲ 

در آبان سال ۱۴۰۲ بیشتر وعده های مسکنی و ترافیکی از سوی مدیران شهری تکرار شده است. دراین ماه نوید خاصه باف؛ مدیرعامل سازمان سرمایه گذاری و مشارکت های مردمی شهرداری تهران از شروع فصل جدید همکاری و مشارکت بین شهرداری تهران با منطقه آزاد کیش در موضوعات جذب سرمایه گذاران داخلی و بین المللی در موضوعاتی مانند ساخت هتل و راه اندازی توریست سلامت در شهر تهران خبر داد. به گفته او طبق برنامه ریزی های انجام شده مقرر شد ۱۰ هتل در شهر تهران ساخته شود و تا کنون جانمایی ۶ هتل در شهر تهران انجام شد است و به دنبال جذب سرمایه گذار برای ساخت این هتل ها هستیم.

دراین ماه پای قرار داد های چینی هم به وعده ها باز می شود. لطف الله فروزنده معاون شهردار تهران به جزئیات قرارداد واردات واگن از کشور چین اشاره و گفته است: کارخانه واگن سازی تهران نیز قبلا تعطیل بود. با انعقاد این قرارداد و شراکت با چینی ها ظرفیت داخلی دوباره فعال شد. مشارکت های گذشته در حد بدنه و اتاق واگن بوده است. این بار اما برای نخستین بار موضوع انتقال تکنولوژی بومی هم در دستور کار قرار گرفت. یعنی حدود ۵۵ درصد واگن های وارداتی داخلی سازی خواهد شد.

ارزش قرارداد واگنی با چین یک میلیارد دلار است. برای توسعه خط ۱۱ نیز یک قرارداد سه جانبه با شرکای چینی و یک شرکت داخلی به ارزش یک میلیارد دلار بسته شد. طرف ایرانی با شرکای چینی موضوعات مالی را پیگیری می کند. برای تأمین هزینه ای قرارداد ها منابع ریالی در شهرداری وجود دارد. بیشترین حوزه ای که در این باره از آن استفاده خواهیم کرد مولدسازی املاک است. مثلا در تعامل با اتوبوس سازها ۵۰ درصد نقد ۲۵درصد ملک و ۲۵درصد تسهیلات اعطا کردیم. در مشارکت با بخش خصوصی هم تأمین مالی می کنیم.

دراین ماه شهردار تهران با اشاره به دستاورد های سفر به چین در حوزه مسکن گفت: تفاهم ما این بود که طراحی از سوی شهرداری باشد و چینی ها به اقتضای طراحی ما شهرک سازی نوین انجام دهند.

علیرضا زاکانی به زمینه سازی در راستای هوشمندسازی تاکید کرد و گفت: جهش تکنولوژی در چین در دهه های اخیر باعث می شود بتوانیم خدماتی پیشرفته به مردم تهران ارائه دهیم؛ برای مثال در مرکز کنترل پکن ظرفیت ایستگاه ها و اتوبوس ها و میزان جمعیت خطوط مشخص بود.